《表2 新型城镇化与综合交通发展的Granger因果检验》

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《新型城镇化与综合交通发展的互动关系计量研究》

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对全国及各地区新型城镇化与综合交通发展进行Granger因果检验，如表2所示，表中X为新型城镇化，Y为综合交通发展.根据两者的互动理论关系构建4类假设：一为推动型，即新型城镇化是综合交通发展的Granger原因，其推动了综合交通发展；二为拉动型，综合交通发展是新型城镇化的Granger原因，其促进了新型城镇化发展水平的提高；三为互动型，即两者互为Granger原因；四为无关型，两者没有Granger因果关系.检验结果表明，全国和东部地区属于拉动型，中部地区属于互动型，西部地区为推动型.因此，整体上看，无论是全国层面还是区域层面，综合交通发展均是新型城镇化的Granger原因.