《表3 新型26档位压缩阀阻尼力可调节减振器档位为26时实验与理论数据对比》

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《新型26档位压缩阀阻尼力可调节减振器关键技术研究》

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将研发的新型26档位压缩阀阻尼力可调节减振器按照QC/T 491-1999《汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件》标准进行示功实验。活塞杆行程50mm固定不变，切换减振器档位，依次使活塞杆运动速度为0.079m/s、0.157m/s、0.314m/s和0.520m/s，测得其在不同速度点下实验数据、理论数据及对比的相对误差如表1～表3所示。