《表7 不同损伤度时典型裂缝宽度与荷载对应关系》

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《预应力钢丝绳加固钢筋混凝土梁桥抗剪性能》

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考虑到实际加固工程中，桥梁均是处于损伤的梁，其原损伤度不同，抗剪加固效果是不同的。为模拟原梁损伤的影响，制作4根试验梁，将原梁分别加载至50%、60%、70%、80%，对应的梁号分别为B13、B15、B10、B14，然后卸载，修复裂缝，再加固，最后重新进行荷载试验。各梁的箍筋、钢丝绳应变与荷载的关系见图11，试验结果见表7、表8。在表7中，预压损伤时，B13裂缝宽度为0.1 mm，B15、B10、B14裂缝宽度分别为0.22、0.5、0.8 mm。