《表4 冷却系统KULI仿真分析结果》

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《基于KULI的某车型散热器结构优化设计》

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将实验得到的各零部件的热量、压力损失、流量、风速等参数及发动机参数设置到模型当中，试验车辆所搭载的水箱散热器的芯厚为16 mm、波高为8 mm，我们将其进行冷却系统的仿真分析，其仿真结果如表4所示[4]。