《表1 宜步行性内涵与步行感知因子》

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《历史文化街区的慢行交通空间宜步行性研究》

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根据Park[9]的研究，可以将其推演出五个内涵：安全感和方便是交通学方面的内涵；治安安全感、舒适和视觉趣味代表了城市设计领域的内涵。这5个内涵并非确切可以量化的因子，本研究将其分解成9个步行感知因子，根据行人（不同的年龄层次的行人，男女比例接近1:1）的选择来决定权重问题，行人对9项步行环境感知因子的重要性进行打分，以此建立判断矩阵。经过MATLAB的一致性检验后，计算得到各步行感知因子的权重，如表1所示。