《表4 系泊缆绳初始状态》

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《泥驳旁靠挖泥船系泊系统分析研究》

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此外，环境载荷来自挖泥船侧，相比驳船侧缆绳的张力值更大。这是由于驳船在下风侧时，外载有使两船分离的趋势，1号缆绳需额外提供横向的分力，从而使合力增加。因此建议靠驳作业优先在环境载荷为正向角度下进行。