《表2 东欧多式联运可以选择的其他航线的港口》

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《青岛——中东欧国际物流通道分析》

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资料来源:根据青岛口岸各船公司最新船期表整理。

北海航线上的鹿特丹港、汉堡港和安特卫普港在货运吞吐量方面位列世界前20大枢纽港口之列。航次多，班轮覆盖度大，船期选择空间大，价格和航线天数也都有优势。这三个港口可以转移到中欧和东欧北部国家的波兰、爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚，以及中欧和东欧的捷克、斯洛伐克和匈牙利国家。地中海东部航线的伊斯坦布尔和比雷埃夫斯分别是土耳其和希腊的港口，都是历史名港，航线成熟、班轮选择空间大，可以中转中东欧南部国家斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、塞尔维亚、罗马尼亚、保加利亚、阿尔巴尼亚和马其顿。