《表2 亚欧航线主要港口设施情况》

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《船舶大型化对通航桥梁净空高度影响研究》

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航道水深和宽度、码头前沿水深、装卸设备外伸距和最大吊高，是港口接卸超大型船舶的主要条件（见表2）。就目前世界各集装箱港口的现状来看，仅鹿特丹、汉堡、安特卫普、香港、新加坡、上海等少数大型港口能够停靠18 000TEU集装箱船，全球大多数港口码头的泊位及航道水深基本无法适应超大型集装箱船靠泊要求。与此同时，超大型船舶也对码头泊位长度、回转半径、装卸桥、堆场面积等提出了更高的要求。为应对超大型船舶停靠需求，港口码头必须大规模疏浚航道、配备新式装卸桥。为了适应船舶大型化，港口需要投入巨资疏浚航道、更新设备、扩大堆场面积，大幅度提高运营效率，这些措施受到环保政策和资金筹措等制约。