《表7 标准北海工况海况统计》

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《冗余分组对动力定位船舶的影响分析》

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仅依靠一个工况不能充分显现两者在船舶运营过程中的差异，三冗余分组也可能出现运行的发电机组数量及负荷率优于双冗余分组的现象。为了全面客观地比较两种方案在运行过程中的成本差异，把该船的工作水域设定于北海。根据北海地区海况的统计（见表7），有义波高Hs不大于3 m的累计发生概率为75.1%，以一年为期就是275 d。