《表1 催化剂的结构性质》

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《ZrO_2-Al_2O_3复合载体负载Ni基催化剂CO_x甲烷化性能》

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催化剂的比表面积由BET方程进行计算，孔体积采用BJH方程计算。γ-Al2O3和3种催化剂的比表面积、孔体积、孔径如表1所示，可以看出制备的复合载体催化剂相比单一载体催化剂比表面积略有下降，孔体积、孔平均直径均有小幅度降低，其中球形载体的Ni/ZA（1）在制备过程先后进行了两次浸渍，浸渍物在重复浸渍时堆砌从而弥补了比表面积和孔体积的降低。表征结果显示，γ-Al2O3粉末本身的比表面积较低，在经过压片过程后制成的Ni/ZA（2）比表面积和孔体积依然呈现出明显下降，表明压片过程对于催化剂的比表面积、孔径和孔体积均有影响，其原因可能是压片过程使得载体过于致密，使得孔体积与孔平均直径均有减小。