《表4 安慰剂测试结果：高速铁路在服务业分布中的作用——基于城市层级体系视角的研究》

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《高速铁路在服务业分布中的作用——基于城市层级体系视角的研究》

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注:1.*，**，***分别表示在10%，5%，1%水平上显著；2.括号内是稳健标准误，标准误聚类在城市水平上；3.所有GDP变量都是取自然对数值；4.所有模型都加入了年份固定效应和省份固定效应。

安慰剂测试的回归结果在表4中报告。首先表4第1列复制了表3第3列的基本模型，只是样本限制在2009-2011年，可以发现两列的结果基本一致。在表4第2列中我们排除了既无运营高铁也无在建高铁连接的城市，这是我们安慰剂测试的主要结果。结果表明，即使仅与被在建高铁连接的城市相比较，被运营高铁连接的城市的服务业发展依然受到基本回归发现的类似影响。具体而言，市辖区第三产业GDP自然对数超过18.8的城市在被运营高铁连接后高水平服务业获得更多市场，市辖区第三产业GDP占全市总GDP比重上升。而市辖区第三产业GDP自然对数小于18.8的城市在被运营高铁连接后该比重反而下降。