《表3 优化结果对比：基于区间分析方法的船舶不确定稳健设计优化》

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《基于区间分析方法的船舶不确定稳健设计优化》

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为了验证不确定变量对目标函数的影响，分别在考虑装卸率、往返路程和燃油价格3个不确定变量对目标函数的影响下进行计算，并将装卸率、往返路程和燃油价格分别用X、Y和Z表示，以货运费的中值和半径为优化目标；约束函数按照最坏条件处理，内层采用多岛遗传算法，子群规模和岛的个数均设置为10，将遗传代数设置为30，迁移率为0.01；外层采用NSGA-II算法，群体规模和遗传代数均设置为40；采用区间分析方法求解其中点和半径，并将优化后的结果与文献[16]中的确定性优化结果进行对比，如表3所示。