《表2 博弈模型 (惩罚机制)》
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《位置识别率影响下基于博弈的共享单车停车奖惩策略研究》
同理建立参与人为用户和共享单车企业的混合策略博弈模型.当用户规范停车时,若系统识别,用户绕行付出时间成本,支付为-F,共享单车企业的支付为0;若系统不识别,该停车行为判定为不规范停车行为,用户因支付不在预期内的罚金,其惩罚效用为P,共享单车企业得到罚金y,支付为y,如表2所示.当用户不规范停车时,双方支付为(-y,y-C).
图表编号 | XD0061098900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 王瑜琼、贾顺平、张思佳、李军 |
绘制单位 | 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、北京交通大学交通运输学院、北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、中国交通通信信息中心交通运输信息化标准研究所 |
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