《附表1 各年行业平均金融约束的相关性》

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《交通基础设施、金融约束与县域产业发展——基于“国道主干线系统”自然实验的证据》

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注:*（**，***）表示在10%（5%，1%）水平上显著。

以上结论有助于政策制定者准确地从市场整合、金融深化和产业发展的角度理解交通基础设施的贡献，尤其是对发展中国家的政策制定有一定的启示作用。一方面，交通基础设施对现代产业发展有着极为重要的积极影响，因此政府应该继续合理引导投资、大力发展交通基础设施，提高交通基础设施的覆盖范围，加速全国市场一体化进程。另一方面，我们也要认识到交通基础设施对经济活动影响的复杂性，尤其是金融约束在其中起到的异质性作用。由于发展中国家的金融体系发展尚不完备、功能尚不健全，金融约束对产业发展的负面影响可能更加严重。这要求政府继续深化金融体制改革，进一步优化企业的融资和经营环境，使金融真正地服务于实体经济，为产业发展提供有力保障。