《表1 各校整合度分析：基于空间句法的大学城公共服务设施布局研究——以昆明市呈贡区大学城片区为例》

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《基于空间句法的大学城公共服务设施布局研究——以昆明市呈贡区大学城片区为例》

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注:理论发展方向指从各校公共服务设施布局点步行5分钟能到达空间句法理论值可达性较强道路的公共服务设施数量。

如表1所示，昆明理工大学可达性值最高，而云南大学可达性最低，这种差异性是由各校面积及地形所导致，云南大学建设依靠山体，整体道路较为开放、曲折，因此道路的可达性较低。反之，昆明理工大学校园面积相对大部分学校虽然较大，但整体建筑排列紧密，地势平坦，道路整体呈直线网格铺设，交通流线较为顺畅，各区域直接联系性强，可达性也因此较高。