《表2 一汽丰田和广汽丰田在华一级部件供应商占比（2016）》

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《跨国公司供应链结构与汽车产业升级》

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资料来源：根据盖世汽车资讯的供应商资料整理。

从具体模块的供应商结构来看，综合一汽和广汽的情况，如表2所示，除了具有通用性质的车身及内外饰模块之外，技术较复杂、附加值较高的发动机系统的中国供应商占比达到38%，电子系统和底盘系统的中国供应商占比也分别达到28.5%和25%。平均来看，中国本土企业占比33%，外企占比67%，其中日本独资和合资占57%。