《表2 共享经济典型企业融资和专利情况 (2017-2018年)》

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《共享经济的创新发展:专利制度支撑视角》

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资料来源:作者绘制。其中:融资数据由作者根据www.100EC.CN、www.pedata.cn等互联网资料整理，专利数据由作者在Incopat数据库中，按照申请人入口进行检索。专利数据类型包括发明、实用新型和外观设计。

从中国共享经济的市场实践看，尽管共享经济正成为资本竞逐的风口，但取得融资企业的专利保有数量并不多。表2列出了2017-2018年在共享单车、共享汽车和共享充电领域中取得市场融资超过1亿元人民币的共享经济企业情况。对上述企业进行专利检索后发现:ofo、小蓝单车、哈罗单车、TOGO、Gofun、PonyCar、小电科技等共享出行和共享充电领域中，2017年1月融资高峰期时这些企业的专利保有量多为0或个位数。现阶段中国资本对共享经济产业的投资并不注重核心技术与专利的信号效用，主要在于商业模式独特性和细分市场的可盈利性。风险资本实际追逐的是共享经济概念，以追求规模化、低成本为竞争模式的市场短期收益，这与传统意义中风险投资聚集在高科技初创企业的情况存在较大差异。