《表2 七丫口隧道概况:沿江高速铁路上海至南通段线路方案研究》

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《沿江高速铁路上海至南通段线路方案研究》


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选择于七丫口过江,江底南部河槽较深且陡,北部较缓,水深约23.4 m,历史来最大水深达48 m,河床稳定性相对较差。断面水深变化曲线见图4,隧道概况见表2。