《表4 打磨区段水平加速度、垂向加速度报警数量》

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《钢轨打磨对动车组运行性能的影响》

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表4统计了广深线试验区段大机打磨前1周（6月17日—6月24日）、打磨后1周（10月17日—10月24日）平均每天水平加速度、垂向加速度各级报警数量。可以看出，打磨前1周平均每天垂向加速度Ⅰ级报警111处，打磨后1周平均每天（10月17日—10月19日）降低85处；打磨前1周平均每天水平加速度Ⅰ级报警547处，打磨后1周平均每天减少534处；打磨前平均每天水平加速度Ⅱ级报警96处，打磨后减少91处；打磨前平均每天水平加速度Ⅲ级报警14处，打磨后减少13处。