《表4 优化后前6阶模态对应的频率》

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《ANSYS动力学仿真在航空机箱设计上的应用》

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经过分析发现，控制盒与安装架连接部位、安装架底板处刚度过低，因此对其进行了优化，在叉型安装架底板处布置了加强筋，增加了叉形连接件中连接柱的直径。优化后各阶频率如表4所示。