《表1 不同核函数的机载燃油泵RUL预测结果》

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《基于自适应组合核函数的RVM剩余寿命预测研究》

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采用优化算法分别对单一的高斯核函数、多项式核函数和组合核函数的参数进行优化，然后对机载燃油泵的性能退化过程进行预测，预测起始点均设置为T=160，预测结果如图13和表1所示。图中蓝色圆圈曲线是原始的压力退化曲线，红色和绿色曲线分别是采用单一的高斯核函数和单一的多项式核函数优化核参数之后的机载燃油泵压力退化预测曲线，黑色曲线是组合核函数优化参数之后的机载燃油泵压力退化预测曲线。从图13可以看出，采用单一核函数的RVM预测算法，会随着预测周期的增加预测误差不断增大，而采用组合核函数的RVM预测算法，无论在训练阶段还是预测阶段都具有较好的性能。