《表2 满足钢梁应力时次中墩顶升量极限值》

《表2 满足钢梁应力时次中墩顶升量极限值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《高速铁路钢混叠合梁的顶升工艺研究》


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使用有限元软件建立四个模型,单独顶升各个墩顶单位量高度对每个墩点产生的反力值进行提取,乘以实际顶升高度量,满足每个墩点钢梁应力不得超过容许应力,根据矩阵算法,得出结论如表2所示: