《表3 设计速度130 km/h时, RTK抬高值与相位中心的偏移关系 (m)》

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《基于改进的RTK测量分析》

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5) 根据《改建铁路工程测量规范》[9]规定:mi点位中误差±5 cm，与RTK抬高500 mm产生的偏移量相当。当极限限差为中误差的2倍，相当于RTK抬高1 000 mm产生的偏移量；当极限限差为中误差的3倍，相当于RTK抬高1 500 mm产生的偏移量，而实际工程中，极限误差一般为中误差的2倍，所以，在实际测量中，RTK可以抬高不大于1 000 mm的高度进行测量。