《表1 第1层影响因素判断矩阵》

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《空中交通管制人员“错、忘、漏”风险评估研究》


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应用层次分析法(AHP)确定指标权重,通过比较指标间两两重要程度,采用1~9标度法得到比较判断矩阵,现以主因素为例,判断矩阵如表1所示。