《表1 目标层判断矩阵：基于AHP-信息熵的行人不文明交通行为影响因素分析》

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《基于AHP-信息熵的行人不文明交通行为影响因素分析》

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以地级市为研究对象，在交通行业选择10名工作人员，独立对各层指标的重要性比较打分，取10名专家两两比较的平均数作为各层判断矩阵的标度。各层判断矩阵的特征值、特征向量及一致性检验由YaahpV10软件完成，具体结果见表1-6。