《表3 方差分析结果：不同车速多前导车对跟驰行驶特性的影响》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《不同车速多前导车对跟驰行驶特性的影响》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

选取490个观测量，做成8个速度区间样本组，采用单因素方差分析的方法进行方差分析，其中原假设H0代表不同速度区间受到下游空间作用范围没有显著性差异。通过方差分析，实现对各个速度区间、前导车空间作用范围均值之间差异的显著性检验，结果如表3所示。