《表1 可达水平及其权重设定》

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《基于步行与公交时空网络的武汉市典型公共设施可达性评价》

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式中，Ai为i类设施点基于分段累计人口的可达性；Qt为相应时间阈值t的权重；f（tij）为时间距离衰减函数；tij为设施点与居住点之间的时间距离；t0为设施点可服务的最大时间范围。根据相关研究经验[4]，Qt的具体取值见表1；j为时间阈值t内可到达设施点的居住点；Pjt为居住点j上的人口数；Ps为相应分析区域的总人口数。由于各居住点的实际人口数据难以获取，本研究中居住点的人口数量，由居住点的建筑面积参照武汉市2015年的人均居住面积（35.88㎡/人）进行推算。