《表4 设计25辆跑车时各方法曲面重建误差》

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《基于激光扫描的工业设计与仿真》

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实验引用基于旋转激光扫描经纬仪的工业设计方法、基于激光扫描光学断层成像系统的工业设计方法与本文方法进行曲面重建误差对比实验，以突出本文方法曲面重建精度优势。为验证不同方法在不同工作量上的设计效果，实验分三次进行，依次增加跑车模型设计的数量，记录三种方法曲面重建误差，如表3、表4、表5所示。将三种方法在跑车模型M、N、P、Q、O五个部位上的重建数据与实际数据对比，即得到曲面重建的误差值。