《表1 模型参数求解方法对比》

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《涡扇发动机多动力学建模方法》

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注:D为动态求解方法，-为非动态求解法/迭代求解法。

将本文建立多动力学模型中采用微分方程求解的模型动态参数与容积动力学模型、迭代模型中动态参数对比列于表1[8，12]。由表1可知，相较于后2种建模方法，本文方法可以获得更多截面上的动态参数。