《表1 设计荷载、路基面宽度和线间距标准对比[1, 2]》
国内标准与马来西亚当地标准或经验做法对比如表1所示。本线设计速度160km/h,考虑建成后运营列车为中国列车,设计荷载采用中-活载。系统采用中国标准,并且考虑后期的维修,设电缆槽更经济合理,路基面宽度设计采用13m。
图表编号 | XD0051013400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.10 |
作者 | 何燕平 |
绘制单位 | 中国港湾工程有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
国内标准与马来西亚当地标准或经验做法对比如表1所示。本线设计速度160km/h,考虑建成后运营列车为中国列车,设计荷载采用中-活载。系统采用中国标准,并且考虑后期的维修,设电缆槽更经济合理,路基面宽度设计采用13m。
图表编号 | XD0051013400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.10 |
作者 | 何燕平 |
绘制单位 | 中国港湾工程有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |