《表2 仿真模型与实验室试验的裂缝间距和裂缝宽度对比结果》

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《基于CFRP加固的钢筋混凝土梁裂缝发展规律研究》

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表2所示为建立的仿真模型与实验室试验的裂缝间距和裂缝宽度对比结果，外部荷载施加量为65%的混凝土极限荷载值。从表中看到，8个试验梁的试验实测结果得到的裂缝间距和裂缝宽度值与仿真模拟值基本相同，说明采用设计的试验方法得到的结果基本符合实际情况，提出的粘结滑移理论的混凝土裂缝变化特征是符合实际情况的。