《表2 电动汽车优化调度结果》
为了说明所提滚动优化有序充电策略所起的作用,将其与即到即冲的无序充电方式进行对比分析。同时,为了比较不同数量电动汽车接入配电网充电时调度结果的不同效果,分别模拟50辆、100辆和200辆汽车进站充电时的情况。三种情况的电动汽车无序充电和滚动优化调度结果如表2所示。
图表编号 | XD0050396700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.10 |
作者 | 吴甲武、邱晓燕、潘胤吉、肖建康 |
绘制单位 | 四川大学电气信息学院智能电网四川省重点实验室、四川大学电气信息学院智能电网四川省重点实验室、四川大学电气信息学院智能电网四川省重点实验室、四川大学电气信息学院智能电网四川省重点实验室 |
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