《表4 坐标绝对偏差法和定义矢距法计算的轨道不平顺值关系分析表》

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《高铁轨道中长波不平顺值计算新方法研究》

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分析图4和图5，定义矢距法和坐标绝对偏差法计算出的轨道300 m弦高低不平顺值的波形图类似。但是不平顺值波形图类似并不能因此就得出坐标绝对偏差法计算出的轨道300 m弦高低不平顺值可以替代定义法计算出的相应弦长的高低不平顺值的结论。为此，还应对图4和图5进行数据分析及挖掘。文献[8]中，评价两组数据的关系可以用两组数据的相关系数和差值的标准差进行量化，为此计算分别由定义法和坐标绝对偏差法计算出的轨向和高低不平顺值的相关系数和标准差见表4。