《表1 算法时间运行对比》
为了对比本文方法与传统方法,在跑道检测阶段采用传统的模板匹配,选用300组照片进行测试,边缘检测阶段采用canny边缘检测、scharr边缘检测、sobel边缘检测算法。本文算法首先采用深度神经网络提取跑道位置,测试300组照片,轮廓线提取阶段采用多尺度线段融合算法,时间复杂度及轮廓线完整度如表1所示。可以看出,本文算法与传统方法相比,无论在时间复杂度与完整度上都有一定的改善。
图表编号 | XD0050362900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.28 |
作者 | 袁雷、程岳、牛文生、罗午阳 |
绘制单位 | 航空工业西安航空计算技术研究所、机载弹载计算机航空科技重点实验室、航空工业西安航空计算技术研究所、机载弹载计算机航空科技重点实验室、航空工业西安航空计算技术研究所、机载弹载计算机航空科技重点实验室、航空工业西安航空计算技术研究所、机载弹载计算机航空科技重点实验室 |
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