《表3 弹条服役态下固有频率以及振型》

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《高速铁路扣件弹条性能分析及频响特性研究》

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为研究弹条在服役状态下的频率以及振型特点，对弹条进行组装模态分析，考虑到高铁现场轮轨激励关注频段，组装模态同样考虑2 000 Hz以内的频率，有限元模型如图3所示，详细振型描述如表3所示。