《表3 前6阶固有频率及模态振型》

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《发动机连杆有限元模态分析及谐响应分析》

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结合连杆的实际工作情况，连杆大头圆柱孔内表面在工作工程交替承受拉伸和压缩作用力。因此，将连杆大头圆柱孔内表面添加Fixed Support约束。由于高阶模态对连杆的振动几乎没有影响，因此在ANSYS中只提取连杆的前六阶固有频率及振型。图3和表3给出了连杆的模态振型图及振型描述。