《表2 电堆串联并联性能比较》

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《合成气用于固体氧化物燃料电池》

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为提高整个系统的燃料利用率，各电堆气路采用串联方式，以甲、乙两组18片的堆总的片均燃料气气量为0.4L/min，即甲堆片均燃料进气量为0.8L/min为例，默认两堆燃料利用率均为30%，两堆电路串联、并联的总性能对比如表2所示。