《表1 不同交通方式颗粒物浓度描述性统计》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《不同通勤方式下的交通污染暴露》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

在研究采样期间，4种交通方式PM10的总平均颗粒物浓度范围为3.6～747.9μg/m3。地铁、公交车、出租车车厢内和自行车骑行中PM10平均颗粒物浓度分别为60.27、79.36、125.75、121.16μg/m3，描述性统计结果如表1所示。4种交通方式车内PM2.5平均颗粒物浓度范围为3.6～329.6μg/m3。其中自行车通勤时PM2.5的平均暴露浓度（75.19μg/m3）最高，地铁、公交车和出租车的PM2.5的平均暴露浓度分别为48.67、54.76、73.11μg/m3。同时，自行车通勤时PM1.0平均浓度也是最高的，其余依次是出租车、公交车和地铁。研究表明日间路边PM2.5浓度值接近重度污染水平，地处交通拥挤且繁忙、人流量大的区域，其汽车尾气与扬尘浓度相对较高[11]。自行车通勤PM暴露浓度比其他的通勤模式高，可能是因为路过的柴油车、穿越十字路口和靠近公交站点过程中处于污染物浓度高的区域所导致[12]。背景浓度是一个不容忽视的因素，直接或间接的影响通勤者的暴露。