《表3 数学模型矩阵：基于热力模型的发动机单元体性能研究》
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各单元体的实际效率根据发动机非设计点模型计算得出[11-12]。将所选数据和计算获得的效率代入偏差方程系数Ki中，得到该巡航状态的系数矩阵A，如表3所示。
| 图表编号 | XD0047393700 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.04.01 |
| 作者 | 曹惠玲、刘乃彬、薛鹏、于天浩 |
| 绘制单位 | 中国民航大学航空工程学院、中国民航大学航空工程学院、中国民航大学工程技术训练中心、中国民航大学航空工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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