《表1 路缘石转弯半径：交叉口人行道过街及机动车道建设的进与退》

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《交叉口人行道过街及机动车道建设的进与退》

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注:有非机动车道时，推荐转弯半径可减去非机动车道及机非分隔带宽度

平面交叉口转角处的缘石圆弧半径是根据右转车辆的车速以及是否有非机动车等因素综合计算得出，此处给出的无非机动车道路缘石推荐半径（有非机动车情况可以通过推算算出），可大于推荐半径的上限，但不应小于推荐半径的下限。路缘石转弯半径见表1。 （数据来自于《城市道路平面交叉口规划与设计规程》）