《表3 交叉口缘石半径的建议取值》

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《小缘石半径交叉口的特性研究》

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从交通方面看，交叉口采用小缘石半径具有降低车速、缩短行人过街距离等优点，但是当交叉口范围内发生拥堵或交通事故时，小缘石半径交叉口内的车辆疏散难度将大幅度增加。因此，在城市以慢行交通为主的区域道路上，或者交通构成复杂，交通参与者种类多样的区域道路上，可以采用小缘石半径的设计方式（见表3）。