《表1 通风保温系数：地铁车站设备发热量精确提资必要性及方法探讨》

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《地铁车站设备发热量精确提资必要性及方法探讨》

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式中：Qs为电热设备热量，W；n1为同时使用系数，取0.5～1，地铁设备取1；n2为安装系数，即最大实耗功率与安装功率之比，一般取0.7～0.9，地铁车站建议取0.9；n3为负荷系数，即小时平均实际消耗功率与最低实际消耗功率之比，一般取0.4～0.5；n4为通风保温系数，见表1；N为电热设备总安装功率，W。