《表1 直升机关键位置处雷电附着情况》

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《基于先导发展模型的直升机雷电附着点研究》

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依据上文的方法模拟雷击直升机过程，研究直升机主旋翼、尾旋翼和机头三个关键位置处的雷电附着情况，在图4中的每个电极位置下各仿真10次，共1 110次，附着次数结果列于表1，另分别绘制了同纬度、同经度电极位置雷电附着次数统计图，如图6所示。