《表4 第Ⅱ处关键位置疲劳损伤计算》
注:∑nc·d120=0.091
因Ⅰ处疲劳损伤参数可忽略不计,本文只预测Ⅱ处疲劳寿命。图14中KB为修正参数,是相邻车道最大应力幅之比,Ⅱ处KB=27.3/27.5=0.99,影响线长L=110m。nc为每车道一年运行辆数(单位:100万辆),A、D车道为1.5,B、C车道为1.0。横隔板锚固孔处疲劳损伤计算见表4。
图表编号 | XD0060366600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 梁长海 |
绘制单位 | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心 |
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