《表1 第Ⅰ处关键位置疲劳应力幅值(单位:MPa)》
根据局部应力分布,本文通过影响线加载拟选用6个关键部位,分别为系梁与锚固横隔板连接处Ⅰ、横隔板锚固孔处Ⅱ、系梁顶板与主拱顶板连接处Ⅲ、密封板与主拱腹板连接处Ⅳ、弧形板与主拱腹板连接处Ⅴ、端横梁与系梁腹板连接处Ⅵ,如图5、图6所示,应力时程曲线如图7~图12所示,根据加载车道的应力幅计算结果,最终选取2个疲劳关键部位,分别为位置Ⅰ和Ⅱ,其疲劳关键部位应力幅值见表1、表2。
图表编号 | XD0060366300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 梁长海 |
绘制单位 | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心 |
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