《表2 计算模态:某混动SUV排气系统向车身的振动传递研究》

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《某混动SUV排气系统向车身的振动传递研究》


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式中:k代表气缸数;n代表转速;T代表冲程数.本文研究的SUV发动机为四缸四冲程汽油机,极限转速范围6 000 r/min,由式(5)可计算出发动机频率为200 Hz,所以对排气系统而言只需计算其200 Hz以内的模态.利用Lanczos算法提取结构模态,由于刚体模态频率极小,在排气系统振动特性分析中往往只考虑弹性体模态,其计算分析结果见表2.