《表2 各个方案结果对比:国六排放标准排气管轴向模态问题设计优化》
由于该共振模态问题是在排气管轴向方向,经分析,改变前端盖本身模态来避开该振动频率是最方便且可行度最高的方式。前端盖原采用平盖设计,厚度1.2mm,在此基础上提出5个增加厚度和加强筋的方案进行优化,如图7。在各个方案中使用上述模型计算约束应力,再分析轴向位移最大频率下焊缝的动态应力,各个方案的数据结果对比如表2。
图表编号 | XD00195832800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.30 |
作者 | 李小康、赵玉才、刘锐、李绍义、马建军 |
绘制单位 | 上汽通用汽车有限公司武汉分公司、泛亚汽车技术中心有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、上汽通用汽车有限公司武汉分公司、泛亚汽车技术中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |