《表2 国六标准的排放限值要求》

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《车用钒基SCR中对钒挥发速率不确定度评价的试验研究》

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国六标准的氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）限值比国五分别提高了77%和67%，增加了粒子数量（PN）的要求。发动机测试工况从欧洲稳态循环（ESC）和欧洲瞬态循环（ETC），改为世界统一稳态循环（WHSC）和世界统一瞬态循环（WHTC），国六排放限值要求见表2。