《表1 国际列车和直通客车客流情况》

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《铁路国际旅客联运市场分析及发展战略》

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注:中越间旅客国际联运在1979—1995年间中断，因此北京西—河内（嘉林）1995年栏填入的是1996年数据

（2） 铁路国际旅客联运客流量较低。我国与周边国家长期开行的国际列车和直通客车客流情况见表1。20世纪90年代至2010年前的20年是国际列车的黄金期，每个车次出入境旅客人数最高时可达5万人左右。2010年后，各次列车的客流大幅下降，2017年各次列车的客流量与历史最高水平相比下降50%以上，北京西—河内（嘉林）客流量甚至降为67人。