《表2 辅助逆变器静强度工况》

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《车辆设备箱体刚度提升方法研究》

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根据式（2）求得半圆形波纹板均布力的理论解，其与仿真值对比如图7所示，可见仿真结果围绕理论解上下波动，二者近似程度较高，反映了仿真的正确性。对6种不同结构的板型分等厚度和等质量两种方式进行建模仿真，根据标准IEC 61373—1999，静强度工况如表2所示，静强度、疲劳寿命和模态仿真结果对比如图8～图11所示。从图中可知，相对于采用平板底板，5种波纹板作为底板时得到的应力较小，寿命和刚度较大，其中半圆形波纹板作为底板时应力最小，寿命和刚度最大。